FORMULA 1--2025
- Thread starter gaby
- Start date
The temperamental Verstappen received penalty points for his dangerous driving & is now only 1 point away from getting suspended for a race.
Yup he has to stay put for the next 2 races, after that his older penalty points will vanish due to the 12 months duration period.
MONTRÉAL......nous y sommes.....bien content pour RUSSELL-----un de mes fav----qui est venu chercher MAX dans le dernier tour.....well done......donc la pôle pour une 2ème année année consécutive.....suivi de MAX et PIASTRI.....go RUSSELL.
Qualifs décevantes pour les TIFOSI et surtout pour WILLIAMS....avec un SAINZ décu et frustré.
Alors ca promet pour demain.....sûrement bcp d'action en réserve.....enjoy....et ce sera une superbe journée sur la Cité.
Qualifs décevantes pour les TIFOSI et surtout pour WILLIAMS....avec un SAINZ décu et frustré.
Alors ca promet pour demain.....sûrement bcp d'action en réserve.....enjoy....et ce sera une superbe journée sur la Cité.
Il ne faut surtout pas rater le départ avec le premier virage, qui, comme souvent à Montréal, est très difficile pour le peloton qui arrive à toute vitesse et, où, tout le monde doit jouer des coudes pour améliorer sa position.
Après ça se calme pas mal mais, le circuit n’est pas facile alors on va certainement voir des erreurs de pilotage avec tous les recrues. On devrait avoir quelques drapeaux jaunes pour venir mêler les cartes.
Après ça se calme pas mal mais, le circuit n’est pas facile alors on va certainement voir des erreurs de pilotage avec tous les recrues. On devrait avoir quelques drapeaux jaunes pour venir mêler les cartes.
Départ dans 5 minutes. J’ai l’opportunité de les regarder à la télé et de les entendre de mon patio.
J’ai assisté sur place à plusieurs GP, et la meilleure section pour les spectateurs est définitivement le virage 1 et 2 et la deuxième meilleure place st le virage en épingle au bout du circuit.
By the way, j’ai d’excellents billets è vendre (4) pour le GP de Trois-Rivières. Conflit d’agenda, je ne peux pas y aller cette année.
J’ai assisté sur place à plusieurs GP, et la meilleure section pour les spectateurs est définitivement le virage 1 et 2 et la deuxième meilleure place st le virage en épingle au bout du circuit.
By the way, j’ai d’excellents billets è vendre (4) pour le GP de Trois-Rivières. Conflit d’agenda, je ne peux pas y aller cette année.
J’ai eu des billets au virage 1 pendant 8 ans, définitivement le meilleur endroit sur place! Sinon, oui, à la télé c’est bien mieux!
Wtf Norris? Sérieux, il a presque sorti les 2 papayes de la course. J’ai l’impression que McLaren va serrer la vis au niveau des consignes d’équipe.
Antonelli , "Driver of the day " amplement mérité! Mercedes semble avoir assuré sa relève pour l’avenir, d’autant plus que la voiture est de plus en plus performante.
Échanges radio entre Leclerc et ses ingénieurs, on sent que le torchon brûle chez Ferrari!
Meilleur échange radio de la journée:
Aston Martin a Alonso
-Fernando, try to be easy in turns 3 and 4.
Alonso: - guys, we are racing, not testing!!!
Antonelli , "Driver of the day " amplement mérité! Mercedes semble avoir assuré sa relève pour l’avenir, d’autant plus que la voiture est de plus en plus performante.
Échanges radio entre Leclerc et ses ingénieurs, on sent que le torchon brûle chez Ferrari!
Meilleur échange radio de la journée:
Aston Martin a Alonso
-Fernando, try to be easy in turns 3 and 4.
Alonso: - guys, we are racing, not testing!!!
Toujours plate une course qui se termine avec le safety car......gracieuseté d'une bourde de NORRIS en fin de course ...surtout aux dépens de son coéquipier.....incroyable gaffe qui lui coûte cher.....MAIS n'enlevons rien à RUSSELL pour un départ sans bavure....
et a gardé le cap.....et surtout BRAVO à ANTONELLE qui a déjoué/surpris PIASTRI..... la course était jouée.....et un podium bien mérité pour ce jeune pilote sympa de 18 ans......bref bien bien content du résultat....et BRAVO MONTRÉAL...mission accomplie...
et une journée splendide sur la Cité.....life is beautiful.....lollllll.
et a gardé le cap.....et surtout BRAVO à ANTONELLE qui a déjoué/surpris PIASTRI..... la course était jouée.....et un podium bien mérité pour ce jeune pilote sympa de 18 ans......bref bien bien content du résultat....et BRAVO MONTRÉAL...mission accomplie...
et une journée splendide sur la Cité.....life is beautiful.....lollllll.
Ça m’étonnerait qu’il y ait suite, et cette fois ci Max a raison, Russell a freiné brusquement, Max n’a pu empêcher sa voiture de se retrouver légèrement devant le museau de la Mercedes.
Today the FIA announced that they had denied Red Bull’s protest. This morning i listened to a F1 racing expert predicting the outcome of the protest & stating that what Russell did was normal considering the safety car wasn’t going fast enough for him to keep his tires warm. He added that he was 100% certain that Russell’s intent was not to trick Max into hettimg a penalty & that he was strictly thinking of himself & his tires in case the race resumed without the sagety car, which wasn’t known at the time.
Mercedes also bring the fact that, according to the telemetric data, Verstappen used his brakes several times under the safety car for the same purpose.
Antonelli a joué de malchance et un peu par manque d’expérience en se faisant surprendre au freinage. Sur le coup, Verstappen n’a pas trop mal réagi, j’ai hâte d’entendre ses commentaires plus tard.
Alonso s’est servi de toute son expérience pour contrer Bortoleto en fin de course, il savait que les McLaren étaient autour mais que les commissaires favoriseraient la bataille entre lui et la Sauber. Bortoleto a sûrement été intimidé par la présence des deux leaders et est resté sagement prudent, je crois qu’il avait la voiture pour dépasser Alonso.
Pour le reste, et bien les 2 McLaren ont laissé 10 concurrents à 1 tour derrière, ça en dit long sur la supériorité des papayes, Leclerc, troisième, largué à presque 20 secondes! Il semblait vraiment découragé dans son entrevue sur Skysport!
Alonso s’est servi de toute son expérience pour contrer Bortoleto en fin de course, il savait que les McLaren étaient autour mais que les commissaires favoriseraient la bataille entre lui et la Sauber. Bortoleto a sûrement été intimidé par la présence des deux leaders et est resté sagement prudent, je crois qu’il avait la voiture pour dépasser Alonso.
Pour le reste, et bien les 2 McLaren ont laissé 10 concurrents à 1 tour derrière, ça en dit long sur la supériorité des papayes, Leclerc, troisième, largué à presque 20 secondes! Il semblait vraiment découragé dans son entrevue sur Skysport!
ALL McLAREN.....et oui again...tout s'est joué au départ.....PIASTRI a bouffé LECLERC.....ANTONELLI a sorti MAX.....and that's it.....lolll....PIASTRI a bien tenté d'enfiler LANDO dans les 20ers tours MAIS a finalement compris.....et ce fut le défilé NORRIS---PIASTRI-
LECLERC--HAMILTON jusqu'à la fin.......quand l'action est à savoir qui va terminer 7ème entre ALONSO et BORTOLETO...cela en dit long....lollll.
Prochain rvous SILVERSTONE.....autre doublé McLAREN?????
LECLERC--HAMILTON jusqu'à la fin.......quand l'action est à savoir qui va terminer 7ème entre ALONSO et BORTOLETO...cela en dit long....lollll.
Prochain rvous SILVERSTONE.....autre doublé McLAREN?????